4月8日-12日，一年一度的西洽会总是能带给西安一份惊喜，特别是近年来，这份惊喜包涵的最多的内容，就是大西安的国际化——这座内陆地区最大的城市正在逐渐消除与东部沿海地区之间的差异。本届西洽会也不例外——西安国际港务区，以推进大西安国际化为终极目标，积极招商引资，实施项目带动战略，签约总额达到216.8亿元人民币。更重要的是，它的生命力和吸引力正在逐渐影响到台企，甚至海外投资者的关注。

成功签约216.8亿人民币

布展 集装箱改变世界

4月8日，曲江会展中心B3展馆内，在一只内容为“西安国际港务区0公里”的道路交通导示牌之后，几只蓝色的集装箱被“搬”进了西安西安公路码头项目的堆场上——那些经常往来于东西部之间的客商们逐渐意识到，西部地区大物流集装箱化的时代正在到来。

蓝色的集装箱造型特装上，分别标明了西安保税物流中心和西安铁路集装箱中心站，作为西安国际港务区内支撑平台项目，前者已在3月底通过西安海关预验收，并将在未来的几天内接受来自国家海关总署等部委的联合验收；后者，则将于今年6月30日前建成并投入运营，这两大项目连通西安公路码头项目，共同构成了西安国际港务区赖以快速发展的核心平台——“港口后移、就地办单、海铁联运、无缝对接”的国际陆港概念赫然眼前。

这两只来自内陆型开放战略高地的国际陆港的集装箱，让参观展览的客商和市民感受到了一份新鲜和惊奇。它让人们知道，改变世界的创新发明不止是晶体管和微芯片，更有这种看起来单调、不引人注意的集装箱——如果没有它们，就不会有全球化，也不会有沃尔玛，甚至不会有高科技。更吸引了前来出席本届西洽会的全国人大常委会副委员长乌云其木格，陕西省委书记、省人大常委会主任赵乐际，陕西省省长袁纯清，广东省省长黄华华，国家质量监督检验检疫总局局长王勇，商务部部长助理房爱卿等领导以及一些外籍客商的目光，表示出了浓厚的兴趣，经过接触后进一步增加了投资该项目的愿望。

“正如很少有人注意到马镫的发明是如何改变历史进程、重构世界版图的。也很少有人意识到集装箱如何成为全球化的幕后推手。”西安市副市长、国际港务区党工委书记、管委会主任韩松说，熟稔国际贸易和国际商务谈判各个环节、流程的他表示，在整个东部地区，大物流已经实现了集装箱化，而对于西部而言，集装箱改变世界则是一个姗姗来迟的追溯。现在——以推进大物流、服务大产业，促进西部地区商贸物流融入世界为己任的西安国际港务区，从全球化的视角把被忽视的伟大贡献重新揭示出来，让西部人重新认识集装箱这个看似简单的发明对人类的深远影响。

招商 国际陆港转动全球

“我没有想到西安已经有了国际陆港中央新的经济增长点，让人深感振奋。”4月7日，中央统战部副部长、全国工商联党组书记、第一副主席全哲洙莅临西安国际港务区考察时表示，国际陆港将在国家战略层面上占据重要的位置。

国务院发展研究中心市场研究所副所长王微表示，“通过参观西安国际港务区，我深切感受到西部大开发的深入推进和关中大地上物流产业蓬勃发展的热潮。西安国际港务区这样的现代物流项目，是陕西省对发展现代商贸物流业的积极探索和创新。”

“当你置身于国际港务区，你就会产生强烈的投资欲。”4月9日，在省工商联副巡视员郑素贞、市工商联主席王欢畅、副主席苟有社等领导的陪同下，前来西安参加西洽会的全国工商联代表团成员、博能集团副总裁谢顺兴说，他的同伴——中国资本运营中心首席执行官华山子则表示，通过对西安国际港务区内项目摆布和招商情况进行解读，他意识到西部地区外向型经济快速发展的新契机已经到来。 随着国际国内产业的梯度转移，西安国际港务区的区位优势和物流功能引起了台湾组团的高度关注。4月10日，由党天健先生率领的台湾秦商代表团一行来到我区考察，与国际港务区就未来推进陕西籍在台客商回乡投资等有关事宜达成共识；当晚，副市长韩松在钟楼饭店会见了台湾工商建设研究会理事长赖正镒一行，赖正镒表示，将通过台湾工商建设研究会这一渠道，进一步推介西安和国际港务区。

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签约 国际陆港转动全球

。据我区管委会主管招商工作的副主任孙艺民介绍，此次西洽会期间，西安国际港务区共与各类企业签约项目12个，总投资额达216.8亿元人民币，其中外资项目1个，总投资20亿元人民币。这些项目包括一期BT项目、物流企业聚集区、中国移动通信集团西北大区物流中心、西安广汇汽车物流产业园、新加坡西安国际物流酒城、新民生医药有限公司现代化医药物流、东盈物流、新地西安物流园、远成西北物流分拨基地、固体化工产品综合交易中心、成品油终端销售网络项目等十余个项目。

4月13日，在省委常委、副省长洪峰，副市长韩松等领导的鉴签下，西安国际港务区与广汇汽车服务股份公司正式签订合作协议，标志着西安国际港务区六大百亿物流产业组团中的高尚消费组团正式启动

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