大峡谷之恋

郭明兴

在金口河文学艺术协会成立之际，应协会主席艾安清先生之邀，《三江潮》编辑部、乐山诗词学会一行6人前往祝贺，会后在艾安清先生和大峡谷景区管委会张川主任的陪同下，我们游览了憧憬已久的大峡谷景观。说实在的，过去只在电视上、图片上看过大峡谷的“肖像”，走近它，雄奇的峡谷群山以万钧之势一下压倒了我，我顿然感到语言的苍白无力，提起笔来，也不知该怎样去描述它的壮观，它的气势了？

大峡谷留影

清晨从金口河城区出发，带着朝圣般的向往，汽车沿着弯弯曲曲盘绕的山间公路，驶向大峡谷。

车至游览区入口处，一幅壮丽的山川峡谷图展现在眼前。远处是连绵不尽的山峦，浮云轻飘在峰顶，近处是刀削斧砍的峭壁，赫然耸立于谷底，混浊而湍急的大渡河，以它惊世骇俗的野性，从峡谷中奔涌而来。同伴们折服于它了，不由得赞叹起大渡河真是个大手笔，河水冲着山峰的缝隙流过，随意地撞击拍打两侧直立的岩壁，就拍击出了一个千古绝景，拍击出这条被誉为“中国最美十大峡谷”之一的风景走廊。

在旁边的一块空地上，有两座雄峙的刻字巨石，一面石壁上刻有“大渡河金口大峡谷”几个大字，为著名书法家沈鹏题写，笔力遒劲，蔚为壮观，大红字体在岩石上特别醒目，让你没法不再去多看它几眼；另一块石岩上，密密麻麻数百字，写满了大峡谷沉甸甸的历史积淀，巨石耸立在青蒙一色的峰影前，只因有此人文气息的点缀，大峡谷天然奇观更是魅力无穷风光无限。

实在是太壮观了！金口河大峡谷，是亿万年前横断山地壳运动的无形之手撕裂地层，熔炼了它的恢弘，是震旦系叠层白云质灰岩的聚积，造就了它的丰厚。沧海桑田，壁立千仞的断层，一片莽莽苍苍，尤如巨厚的天书，重重页页覆盖着一层层地质演化的历史，叠现出斑驳的文字和阴郁的图案，那分明是一种地老天荒的注释。

一路跋涉的人们，在这里流连驻足，可大致领略到大峡谷的独特风韵，也可让在喧嚣俗世中沾满尘埃的心灵获得洗礼，让疲惫的神经获得松弛。这里现已成为大峡谷景区的最佳摄影点，来此游者，谁还能抵御这巨厚大美的诱惑呢？就以这天工地孕的苍茫景观为背景，让我们留个影吧，还需再去想什么？

我们只是大峡谷匆匆的过客，大峡谷成为我们聚焦的定格，在此停步赏景，拍照留影，别说只能留住刹那，就在相机按下的“咔嚓”一瞬，瑰丽的峡谷之美，也永远定格在我们的心中。

启程了，我们继续前行。面对这无言高耸的沧桑，我知道自己如粒石般的渺小，为了寻觅时间的脚印，在有限的时间里，我们还得深入走下去，与大峡谷亲密接触，去感悟大自然的灵韵，去探寻天地人之间的和谐。

白熊沟览胜

车至乐山金口河区与雅安汉源县交界处，我们来到“白熊沟”景点所在地。听大峡谷景区管委会张川主任介绍，白熊沟全长约7公里，相传过去常有老熊出没，因此而得名，其实当地老乡称之白熊，实际上就是熊猫，这原始的峡谷地带，原来还是国宝大熊猫的栖息地呢！

在危崖对峙的沟口，成昆铁路“一线天桥”凌空飞架，与两山桥洞相连，伫立下方仰视，石拱桥横架悬崖之间，建造险峻，气势恢宏，“一线天”铁路桥成为白熊沟的第一景观，无不让我们为之震撼。

这可谓是绝壁深涧的地缝之隙呀！踩着溪边的岩石，我们踉踉跄跄地穿行于谷底，峡谷绵延伸长，满眼苍绿，奇峰怪石隐而不蔽，遮而不掩，天然石刻，形态各异，栩栩如生,峡谷随着我们的视线趋向前方，渐渐消逝在群峦叠翠的山色中。

没有阳光的谷底，给人与幽深静寂的感觉，时有凉风从山坳涌来，时有水珠从山崖飘落，而那峰巅上大片裸露的山岩，却在阳光照耀下熠熠生辉，显露出如铜雕般的阳刚血性。抬头仰望，高差近千米的沟壑绝壁间，雾气弥漫，草木幽深，悬泉如练、飞瀑溅玉，狭窄的天空竟然聚为一线，我们笑谈个个来者都成了井底之蛙，只能看到一块巴掌大的天地。

沿沟壁右侧有一条曲折的崖洞，通往幽谷深处，在阴暗湿润的洞中穿行，让人忐忑不安。在主人的带领下，我们一行前后互相呼应，摸索着前进，直到走出狭长的崖洞，疑惧与惊恐才随之消逝。

深入白熊沟，视线被峭壁遮挡，声音被山崖阻拦，仿佛身心也遭受到挤压，我在想，要是人长期在这样的环境下生活，心胸会不会也变得狭隘阴沉？

恰逢干旱季节，峡间的瀑水并不大，一条涓涓小溪缓缓而流，轻盈至及，溪间岩石，大都显露在外，经过岁月打磨，色泽已成灰白，形态也变墩圆。右侧崖岩渗出一层水雾，滋润着崖壁上的苔藓，断崖下有一深潭，水是出奇的清凉纯净，我伸手捧喝，体味到如矿泉水般的甘甜。想不到如此霸气的白熊沟，竟然还呈现出如此柔情的另一面。

所有的奇景都非人所想，所有的语言都黯然失色，面对充满无穷魅力的沟壑，我们只能静静地惊叹这大自然的浩荡，造物主的神秘。白熊沟蕴藏着一种力量，似乎让我的思想也竟成虚无，我扯开嗓子，模仿起一声熊吼，可怜那有气无力的呼唤，瞬间在深沟里荡然消失。

蓦地，一列长长的火车从“一线天”桥上呼啸而过，列车压过铁轨的轰鸣声冲破了峡谷的沉寂，震动了大地，在群山峰谷间迂转回响，久久不绝。

大佛山随想

登上道林子山坪，我们仰望高山，俯瞰峡谷，饱览了峡谷大山无穷无尽的奇丽。张川主任遥指前方连绵起伏的山峦，说道：“看见了吗，那就是大佛山！”众人顺着他所指望去，顿时瞪圆了眼，不禁喃喃惊叹：“像，真的像！”只见在掇脉连群的山色中，一尊隐形大佛赫然显现，雍容大度，泰然端坐。一座浑圆怪异的峰顶从群山的央心高高凸起，恰似坐禅的佛头，最是惟妙惟肖，出神入化。这是大自然鬼斧神工的杰作啊！它尽显出“大佛老爷”的端庄和浑厚，既有阅尽沧

桑、独立千秋之气度，又有静默深沉，清净无为之大象。

大佛山，一座美丽圣洁的山，一座宽容博大的山，这里时有飘渺的云雾缠绕，使之若隐若现，恍惚凌空仙境，神秘莫测；层层叠叠的高山，崖石峥嵘，沟壑纵横，灌木丛生，飞瀑跌宕，傲然挺立于苍穹，蔚为壮观，无不让人感慨万千。

亿万年的时光使生命化成了山峰，亿万年的生命使时光得以凝聚。大佛山就地打坐，坐成一个不老的传说，坐成一种永恒的风景。

也许是流连于大瓦山的世外绝境，也许是沉迷于大渡河的激越之音，唯有佛宗大师才大彻大悟，他追随着大河奔流的脚步，云游到此修行礼佛，脱俗安魂，给金口河十万大山带来静坐成禅的灵气。也许大师为普度众生竭尽全力，溘然圆寂，最终血肉渗进泥土，化作坚挺的山石，不死的只是他巍巍的身架，不死的只是他炽热的魂灵。

层崖峰峦诠释了生命的意义，呈现出一种不可藐视的尊严，一种超凡脱俗的意境，它可以超越障碍，创造奇迹，假如世上万物都有神悟，也会油然而生景仰之情。

站到观佛亭上，放目远眺巍巍佛山的身影，有另一种妙趣横生的视觉享受。此刻，让我安静地把思绪歇息在峰峦上，把天人合一的梦境怀揣于心，把生命不息的昭示紧攥在手，或许前行的道路无从选择也来不及更改，但至少可以为迷茫的精神找寻一个不至坠落的支点。

我从心底理解长年身居大山的金口河人，好像能试着揣摩他们从未诉说的心境。他们熟知大峡谷的历史沧桑，他们透彻大峡谷的连绵山脉，才有如此惊人的发现，才有如此皈依的创意，面对这一幅神圣恢弘的奇观，我相信每一位游客，都会成为虔诚的信者，面对大山峡谷，从此而懂得顶礼崇拜的起源。

铁道兵博物馆

一个修建铁道兵博物馆的创意,在金口河大峡谷腹地启动，彰显胜事，是金口河人的明举，喜讯传来，激起万众一片欢腾。眼下所见项目正式开工，全国铁道老兵纷纷捐献文物，百岁开国上将吕正操也亲笔题写馆名，真是令人欣喜，这是心灵的契约，这是历史的承诺！

铁道兵，共和国历史上一支特殊的兵种，在36年的风雨岁月中，这支英雄部队，为我国铁路建设立下了不朽功勋。就在这里，博物馆将浓缩那段艰苦卓绝的奋斗历程，定格那些可歌可泣的壮丽画面。

在硝烟滚滚的战场，“大军打到哪，铁路修到哪！”第一代铁道兵肩负着神圣使命，挻进山海关，抢修北宁线，疏通津浦路，修筑粤汉路，为全中国的最后解放奠定了基石；当鸭绿江上的怒吼声响起，志愿军铁道兵团用比钢铁更坚强的意志，铸造了一条“打不烂、炸不垮的钢铁运输线”，谱写了一曲国际主义的颂歌；为建设祖国的钢铁动脉，“汗水溶化千层岩，风枪打通万重山”，从长城内外到大江南北，处处都映现出铁军的鏖战身影，响彻着铁军的铮铮誓言……

铁道兵的历史演绎在全国，西南大动脉——成昆铁路却是建设中的经典。在一望无际的丛山峻岭中开路架桥，它创造了中国铁路建筑史上的许多奇迹。其间，大渡河金口大峡谷是全线修建中最复杂、最艰险、最困难的路段，全长41公里，几乎全是桥梁和隧道相连，中国最大跨度的一线天铁路石拱桥，全国唯一的桥隧相连的关村坝火车站都在这里出现，现已成为金口大峡谷景区引人注目的人文奇观。

在那激情豪迈的岁月，铁道兵以特别能战斗的精神，风餐露宿，沐雨栉风，历尽千辛万苦，他们勇攀奇峰与险壑，挑战“修路禁区”，忍受“极限生命”，竟然用最原始的施工手段，肩扛手抬，造就了世界一流的铁路精品工程。

新落成的成昆铁路纪念碑，铭刻着叶剑英元帅的题字：“逢山凿路，遇水架桥”，八个大字金光烁烁；背面镌刻着2100名筑路烈士的姓名，一个个昂首挺立的名字依然如生前铁骨铮铮，排列成整装待发的方阵，石碑因此而辉煌，大山因此更苍翠。有人大致测算，在修筑大渡河峡谷路段时，每一公里就有一名战士倒下，他们的鲜血浸染了路基，他们的生命化作了山脉。如今烈士长眠的地方就是他们曾经战斗的地方，就是他们訇然倒下的地方，为此成昆铁轨的琴弦始终弹拨着他们大爱的情怀，大渡浪涛的脚步依然响彻着他们不息的足音。

历史将永远铭记，这一支无坚不摧、勇往直前的军队，这一支在“八一”军旗上消逝的特殊兵种。前路无险阻，前路无困难，看大渡河旁大峡谷内，满载荣誉与梦想的列车在奔驶，也延伸着铁道兵一往无前的气概和忠诚无畏的品格。

铁血军魂不朽！铁兵雄风犹存！铁道兵博物馆，为这支英雄部队树立了一座永久的丰碑。