作者：成都商报记者牛亚皓

　　河南开封是七朝古都，历史上多次遭受兵灾水患。在时光的磨砺下，开封出现了“城摞城”的千古奇观。在开封城区地下3米至12米处，叠压着六座城池，清开封城、明开封城、金汴京城、北宋东京城、唐汴州城、魏国大梁城。“城摞城”奇观，被考古学家认为“在中国文明史上是唯一的，在世界考古史和都城史上也是唯一的”。为提升城市影响力，开封官方出资3亿多元对“城摞城”一处遗址进行考古发掘…….

　　1．神秘的遗址

　　 11月5日晚，河南省开封市夷山大街与汉兴路交叉口的一个院子里，正加紧进行着一项神秘的考古工作。院门前还挂着“院内洗车”的牌子，考古工作人员所住的二层小楼紧挨着闹市区的居民楼。一个巨大的标牌显示，这是“开封城摞城新郑门遗址”项目建设指挥部所在地。开封市文化局工作人员汤庆波站在一楼的食堂吃晚饭，“指挥部是去年夏天成立的，由文化局、文物局等十几个单位组成”。

　　开封市有关部门的文件资料显示，早在三年前，开封就已经启动了“城摞城遗址”的开发项目。按照规划文本，该项目拟投资人民币3亿多元，用地94亩，将修建一座由遗迹馆和陈列馆构成的大型博物馆。

　　“开封‘城摞城新郑门遗址’的发掘，国家文物局已经正式批过了。”11月7日晚，河南省考古研究所所长孙新民告诉成都商报记者，“遗址的考古和保护方案专家已经做了认证，等开封有关部门将遗址所在地的居民楼拆迁工作完成后，河南考古研究所将派出工作组进行考古发掘，具体的时间表现在还不好说。”

　　开封市有关部门工作人员向成都商报记者透露，开封市对此项考古项目的重视程度超过以往，项目指挥部的指挥长和副指挥长由市委市政府相关领导担任，市长周以忠在多次会议上提到该项目。在上海世博会期间，河南馆不但展出了作为“镇馆之宝”的《清明上河图》根雕，还特意而含蓄地推出了有关开封“城摞城遗址”的信息。

　　“‘城摞城’遗址自从在上海世博会被推出后，很多人慕名而来，想一探究竟，但现在很多情况还不好说。”11月3日下午，开封市委宣传部工作人员马恩隆说。

　　“大量的考古勘探和发掘表明，开封城下共埋有六座城池，这些城池层层叠压，构成了‘城摞城’的奇特景观，这在中国文明史和世界考古史、都城史上都是独一无二的。”开封市园林文物局副局长、开封市考古研究所所长刘春迎接受成都商报记者专访时说，“漫长的岁月里这些古城一直在沉睡，人们不知道如何才能将它们唤醒。”

　　2.从传说开始

　　开封是七朝古都，魏、后梁、后晋、后汉、后周、北宋和金七个王朝在此建都。如今，在开封市区仍屹立着多处古城墙，全长14.4公里，是我国现存的仅次于南京城墙的第二大古城墙。“说它是第二大古城墙，有两个指标，一个是长度，另一个是保存的完整性。”11月4日，开封市城墙管理所所长郭世军告诉成都商报记者，南京城墙总长37公里，西安城墙13.7公里，开封城墙保存相对比较完整，地面以上为明清时期的城墙。

　　为何要强调“地面以上”呢？“这就牵涉到了‘城摞城’，是开封区别于其他所有古都城的特色。”刘春迎解释说，其他古城在朝代更替间遭战火毁坏往往异址重建，只有开封城是在原址上屡建屡毁、屡毁屡建，城摞城，门摞门，路摞路，“这在中国古代都城的发展史上是十分罕见的”。

　　多年来，在开封民间，一直流传着这样一句童谣：“开封城，城摞城，地下埋有几座城。”

　　1981年春，开封市园林部门在清理潘阳湖湖底淤泥时，意外地发现了北宋皇宫和明代周王府遗迹。1982年，开封文物部门在西郊南郑门村村北开了一个考古探沟，意外发现地下4米处有一条明代路面，路面上当年车辙痕迹清晰可见。1984年，开封市政公司在大南门里中山路修筑下水管道时，意外发现古州桥遗址。1986年，开封文物部门在市汽车公司停车场内进行考古探测，测到地下2米深处，竟发现有三层不同时代的城墙摞在了一起…….

　　上述种种意外，刘春迎说，因受当时环境和条件的限制，都无法进行全面的发掘。这也让开封老百姓感到，尽管“城摞城”的传说一直在民间流传，但始终是个抽象的概念。

　　2000年5月，开封市城墙管理所为测量开封城墙的真实高度，在开封城墙西北马道的北侧，紧贴城墙开了一条考古探沟。在对城墙基础部分进行清理的过程中，意外地发现了一层保存比较完好的早期马道遗址。随后，开封市文物工作队对古马道遗址进行发掘。当时的文物工作队队长，正是刘春迎。他说，古马道遗址的发掘，揭示了时代不同的三层马道上下相叠，使神奇的开封“城摞城”之谜初露端倪，也是至今唯一一处可以直观地看到“城摞城”现象的地方。

　　3.探秘古马道

　　如今，位于开封市大梁门的古马道遗址已经成为一个小型的博物馆。11月4日，成都商报记者在现场看到，斑驳的墙体上标注着“清代城墙”、“清代挖补城墙”、“明代城墙”的标牌。在城墙根部的一个大坑里，一个斜坡旁是一片碎砖，砖与砖中间夹着几块骨头，上面分别标注着“第二层马道”、“第三层马道”、“门楼倒塌遗迹”和“人体遗骸”的字样。

　　什么是“马道”呢？“所谓马道，就是蹬城的斜坡通道，位于城楼两侧，可供人行走，也供车马通行，以备运送军用物资之需。”博物馆工作人员秦艳文告诉成都商报记者，遗址坑内的第二层马道距地表深1.75米，修筑于清道光二十二年（1842年），保存较好，人行道和礓磋（类似搓衣板）坡面清晰可辩，青砖棱角分明，磨损痕迹不明显，这层马道使用年代较短，据推测是修成不久即遭黄河水患而废。第三层马道深2.5米，修筑于清道光二十一年（1841年），青砖磨损严重，砖棱角圆滑，使用年代较长。门楼倒塌和人体遗迹，据专家推测为，1842年黄河水淹开封城时，一对母女匆忙逃命时被轰然倒塌的门楼砸死。

　　露出地表的即为“第一层马道”，据文献记载，或修筑于清乾隆四年（1739年）（尚待专家考证）。沿着这第三层马道拾级而上，登上开封大梁门的城墙，放眼望去，长空淡漠，云飞雾绕，初冬的寒风拂面而过，七朝兴衰史纷至沓来。

　　 4.七朝兴衰史

　　 1984年，在全国文物普查过程中，开封发现了“启封古城”的遗迹。专家研究发现，距今2700多年的春秋时期，郑庄公在开封一带圈地为城，取“启拓封疆”之意，命名为“启封”。至汉景帝（公元前156至141年）时，为避景帝刘启名讳，改“启封”为“开封”。

　　“今开封城下层层叠压着的六座城池中，埋在最深处的是魏都大梁城。”刘春迎说，战国时期，魏惠王为谋霸业从安邑（今山西夏县）迁都开封，命名为“大梁”。在公元前344年，惠王“功大而令行于天下”，筑城安邦、开河兴商，遂使大梁成为“七仞之城”（须贾语）。魏都大梁历140年，传七代国君。到了魏襄王时期，大梁城中王宫 “华丽冠于一时”， “人民之众、车马之多，日夜行不绝”（苏秦语）。商鞅、苏秦、张仪、信陵君、孟尝君、庞涓、孙膑都曾在魏国为官。公元前225年，秦攻魏，已衰落的魏国屡吃败仗，最终大梁城在滔滔黄河水中化为一片废墟。

　　“大梁城曾被整体淹没，它应该保存的比较完整。”中国宋史研究会副会长、河南大学教授程民生说，从2001年开始，河南省科学院地理研究所遥感考古实验室，对魏国大梁城遗址进行考古，在多处地段的勘探中，探明在地下12至14米深处，有大梁城遗留下的文化堆积（暂以陶片为主），“尚未准确探明”。

　　开封城下，自下而上埋着的第二座城是唐代汴州城。秦灭魏后，大梁城繁华不再，到唐代才日趋复兴，改称“汴州”。玄宗天宝三年（744年），李白、杜甫、高适同游汴州，“酒酣登吹台，慷慨怀古，人莫测也”（《新唐书》语）。“唐汴州城大约淤没于今地表以下10至12米深，尚未对其进行过正式的考古发掘，不过已经探明了汴河、州桥等遗址。”刘春迎说。

　　唐朝灭亡之后，开封先后成为后梁、后晋、后汉、后周的国都，但都战事频仍，城池疏于打理。北宋时期，开封的繁荣和地位到了巅峰。到了金代，开封成为陪都，历二帝，时近20年。元末朱元璋称帝建立明朝，改开封为北京，亦为陪都。清朝时期，林则徐曾来开封修建黄河大堤，至今犹存，名为“林公堤”。

　　 5.东京梦华录

　　开封城下，自下而上埋着的第三座城是北宋东京城。

　　公元960年，后周殿前大将赵匡胤在开封城北发动“陈桥兵变”，黄袍加身，建立北宋王朝，定都开封，号称东京。经过北宋九帝168年的经营，北宋东京城成了当时世界上最大也最繁华的城市。

　　“名扬天下的《清明上河图》和《东京梦华录》都描写了北宋东京的绝世繁华。而《清明上河图》上画的，尚在当时东京外城以外的七里之遥。”刘春迎说，庞大的东京城有层层套叠的三重城垣，外城、内城和皇城，城内面积比今天开封城区的4倍还要大，人口最多时150万，比今天开封市区人口的2倍还要多。拿北宋东京和当时其他国家名城比较，当时日本京都、朝鲜开城只有20万人，两河流域的巴格达只有30万人，欧洲最大的城市也不足10万人，当时的伦敦、莫斯科还是小村庄，整个美国还是原始洪荒。

　　2005年5月22日，《纽约时报》评论版罕见地以中文标题发表著名专栏作家克里斯托夫的评论文章《从开封到纽约――辉煌如过眼烟云》，“我对世界上最重要的城市的投票是这样的：……公元1年，罗马……公元1000年，中国开封……公元2000年，纽约。”

　　“北宋时期的东京，是我国古代真正意义上城市的开始。”刘春迎说，东京城传统的“坊”已荡然无存，商店林立，“河市”、“夜市”、“瓦市”繁荣，连皇家寺庙大相国寺都位于闹市。东京城还是风景秀丽的园林之城，亭台楼榭众多，连皇宫都有上百座。

　　1981年，开封文物部门对北宋皇城遗迹进行了考古探测。此后数年，初步探明了皇城遗址的位置、形制、范围和部分门址，对皇城北墙东段进行了重点试掘，发现北宋皇城北墙叠压在明周王府的北墙之下，墙基深5.3至9.85米，分次构筑而成。

　　6.黄河水患记

　　开封为何会出现独一无二的“城摞城”奇观呢？刘春迎告诉成都商报记者，除了历史的变迁、王朝的更替、战争的破坏这些比较常见的因素外，开封与其他古城最重要的区别是，与黄河的关系“一直纠缠不清”。

　　开封历史第一次特大水患在战国时期。亲身考察过开封的司马迁在《史记》里这样写，“……攻魏，引河沟灌大梁，大梁城坏，其王请降，尽取其地。”司马迁所记的年代在秦王政二十二年即公元前225年，所说的“河”即是黄河，“沟”是指魏国建造的“鸿沟”。在这次水患之后，原本繁华的大梁城变成了一片废墟。北宋以前，黄河流经今河南濮阳一带，距开封较远，对开封的直接威胁不大。到金明昌五年（1194年）黄河改道，河床逼近开封，之后水患频繁。据《祥符县志》和《开封黄河志》记载，从金大定二十年（1180年）到民国三十三年（1944年）的700多年间，黄河在开封附近共决堤300多次，开封城曾7次被淹没。

　　明崇祯十五年（1642年）是开封历史上的第二次特大水患，当年9月，为抵抗李自成起义军，明官军掘开黄河大堤，洪水破门而入，开封全城覆没，“波中可见者，惟钟鼓两楼及各王府屋脊、相国寺顶、周王府紫禁城、上方寺铁塔而已”。洪水退后，开封城墙几近淤平，城内37.6万人仅有3万人死里逃生。

　　第三次特大水患，在道光二十一年（1841年），黄河再次决口淹没全城，洪水围城8个月之久。

　　“历史上的每次洪水退后，都在地面上形成了厚厚的淤泥和黄泥，把开封一座座城池深深地埋在了地下，从而形成了‘城摞城’的奇观。”刘春迎说。

　　7.难挖的奇观

　　 多年以来，开封市文物部门已经探测出多处有关“城摞城”遗址的信息。在真正着手开发“城摞城”遗址项目时，他们选择了“新郑门”遗址。

　　开封市文物部门初步勘探发现，新郑门遗址系宋外城西墙墙体南段的一扇门，门址平面呈长方形，南北长160米左右，东西宽100米左右，门呈东西走向，瓮城状，分为瓮门和城门两个门。其中，瓮城城墙主体为夯筑而成，宽度为20米左右，城墙主体保存高度为7米。整个遗址保存良好，形状独特。

　　“之所以选择了新郑门作为城摞城的切入点，是因为两个大的原因。”河南省考古研究所所长孙新民说，一是新郑门是当时皇帝出入的“正门”，二是根据以往种种的探测发现新郑门遗址保存的比较完整、规模宏大。“新郑门遗址只是反映宋代都城、东京繁华的一个面。‘城摞城’奇观流传很多年了，要想把它揭示和展示出来是很难的。”

　　开封市园林文物局副局长、开封市考古研究所所长刘春迎也说，开封“城摞城”遗址都在今日开封的城区地下，不是在田野里，地表建筑难拆不说，施工起来还会碰到很多管道管线；开封的土质没有洛阳、西安等地的质地好，地下施工容易塌方；“城摞城”文化遗存埋得比较深；最难的，是开封紧靠黄河，地下水位非常高，挖不到一米就可见水，还都是流沙层，排水和施工都比较困难。正是由于这些难点，上世纪八十年代以来关于“城摞城”的探方和发掘工作，都是以调查为主。

　　“北宋时期，开封是多么繁华啊。”刘春迎感叹，此后开封的地位就一直下降，明代是陪都，清代是河南省会，1954年河南省会从开封搬到了郑州。“如今，北京有明清文化，西安有汉唐文化，开封就要发掘和建设宋代文化。从这个角度上说，新郑门‘城摞城’遗址和大宋文化博物馆将是开封的标志性建筑，对提升一个千年古都在全国的影响力都具有重大意义。所以这次的新郑门遗址考古发掘，开封市委市政府非常重视，可以理解为开封的复兴工程。”

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