低碳: 生活新时尚

■CUBN实习记者 郭安丽 北京报道

“煮米前浸泡10分钟，可节电约10%；用盆水洗菜代替直接冲洗，每户每年可节水约1.64吨……”6月14日，北京市发改委公布了低碳生活“宝典”——《低碳行为指导手册》，从衣、食、住、行等生活细节告诉人们节能减排的常识和技巧，引来了低碳生活拥护者的一片叫好。

所谓“低碳生活”，《低碳行为指导手册》给出的答案是指社会生活的各项活动所耗用能量要减少，从而减低碳排放、特别是二氧化碳的排放量。在当下环境污染问题频出、“问题食品”泛滥的情况下，“理性、节约、健康”低碳生活理念给人们提供了一种“自保”的生活方式。

低碳生活是一种态度

在北京海淀区某高校任教学秘书一职的唐老师是标准的“低碳一族”，她的原则是少开车，少用电，空调调到合适温度，室内换上20W的节能灯。“省的就是赚的，低碳生活方式每个月可以给我节省将近500元钱。”唐老师在接受《中国联合商报》记者采访时如是表示。现在她不光让自己过上了低碳生活，还教育学生平时也要采取“低碳生活”的态度。

“我能在学校餐厅就餐就绝对不会用塑料袋带回宿舍。外面的餐馆，我也是能不去就不去，那些一次性筷子，用着就觉得可惜。”中央民族大学一名研二学生对《中国联合商报》记者说到。在“低碳一族”看来，低碳生活是一种理性的生活态度，不仅能为环保事业贡献一份力量，更重要的是能对自身健康有了一种把握的可能。

当人们开始谈论“低碳生活”话题的时候，许多“低碳一族”已经从生活细节入手了。家里更换洗衣机时，“低碳一族”考虑到滚筒式洗衣机将会增加二氧化碳排放量，因此会选择购买低耗能的普通洗衣机。全国减少10%的塑料袋可节省的生产能耗约为1.2万吨标准煤，所以“低碳一族”会坚持不使用一次性塑料袋，尽管这给生活带来了一定麻烦。“低碳一族”还会坚持户外运动，不选择空调健身房、电动跑步机等进行健身，以此避免耗费电力和增排温室气体。

“低碳生活是一种不追求奢侈、不贪图数量、理性而收敛的生活态度，有利于资源的可持续利用。”唐老师认为，在环境资源日益稀缺的今天，提倡低碳生活方式，转变以高耗能为代价的消费取向，戒除奢侈消费等陋习十分必要。“可以说，低碳生活，不仅仅是对以往生活细节的改变，而是一种全新的生活态度的树立。”唐老师说。

低碳生活是一种消费观念

“顾客您好，请问需要购买一个塑料袋吗？”收银员正在询问结账处的一名女士。“不买了，还是装在这我拿的购物袋子里吧。”尽管买的东西很多，这名女士还是将它们硬塞进了随身携带的环保布袋里。

这一幕是6月22日《中国联合商报》记者在北京海淀区某超市看到的。这名女士姓张，自从2008年6月1日限塑令实施之后，她每天出门都会往包里放一个环保布袋，以备不时之需。

“一开始经常忘记，慢慢习惯就好了，周围的同事现在也都学我这样了。”在张女士看来，一个袋子虽然也就一两毛钱的事，但日积月累也很多，这样还能省下不少钱。

在超市里，记者也注意到，绝大多数市民在结账时都会将购买物品装入自备购物袋、购物篮内。超市收银员小李告诉记者：“现如今，自备购物袋的顾客是越来越多，尽管还是会有个别顾客购买塑料袋，不过在装袋时都是能挤则挤。”

“在外用餐时，一些餐馆会为顾客准备单独包装的一次性纸巾和筷子，并收取1至2元的费用，而我会向店家索要可循环使用的免费筷子。除了省点钱，更重要的咱也为国家环保事业做点贡献。”在国贸附近上班的“低碳一族”张小姐对记者说到。尽管一两元钱对大学毕业已经三年月薪6000多元的张小姐来说不算什么，但她喜欢过这种精打细算的且环保的低碳生活。在“低碳一族”看来，这种消费行为节省下的不仅仅是钱，更是日益匮乏的资源。

低碳生活是一种信仰

都市快节奏的生活，上班族的压力越来越大，无暇锻炼身体，但如果能放弃往日贪图“便利”，而是少打一次车、少乘坐一段公交，更多地去尝试自行车和徒步，那么，这样的低碳生活方式也会为身体健康增加筹码。

在北京一家知名公关公司工作的王小姐，利用半年的时间逐步放弃了出门打车的习惯。她买了一辆自行车，每天骑半个小时去上班，不仅免去了堵车的麻烦，节约了时间和金钱，同时还锻炼了身体。王小姐对记者说：“骑自行车上下班环保低碳，省钱是次要的，关键环保时尚，感觉超棒，公司的同事也开始跟随我的‘低碳行为’了。”

在践行低碳行为的过程中，王小姐还认识了一群同样崇尚低碳生活的“绿客”。所谓的“绿客”是对“下班关手机，出门不打的、点菜要维C，周末必出游，随手带垃圾”的“低碳一族”的称谓。他们选择无公害的有机食品，偏爱天然材质的衣服，步行或坐公交车上下班，不抽烟、支持无烟环境的政策，坚持骑车进行户外活动，实行垃圾分类与回收等。这种“清教徒”般的低碳生活方式，已经融入到了他们生活的方方面面，成为了一种精神信仰。

目前，低碳生活方式正在被越来越多的人接受。记者从北京市统计局网上获悉，在北京，有45.2%的被调查者表示会经常购买未被污染或有助于公众健康的绿色产品；43.5%的被调查者选用公共交通工具出行，分别有25.7%和15.7%的被调查者选择“骑自行车”和“步行”这种低碳出行方式。

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